Aviação Comercial
Neste Outubro, a Boeing estará finalmente enviando o 737 MAX para ser submetido a avaliação da FAA. Ao receber a renovação da sua certificação, a fabricante terá a grande tarefa de entregar a enorme reserva de aeronaves já construídas no mundo. A fabricante já está ciente desse fato e já começou a se preparar para
O A380 é um dos aviões comerciais mais interessantes já produzidos. Embora não tenha tido muito sucesso (dependendo pra quem você pergunta), a aeronave nunca encontrou seu lugar nos Estados Unidos. As companhias aéreas americanas se afastam cada vez mais de grandes aeronaves com quatro motores em favor de jatos de dois motores com baixo
A startup/companhia aérea do empresário David Neeleman poderá em breve ter suas primeiras aeronaves. O fundador da JetBlue revelou ontem que os jatos regionais da Embraer que estão se aposentando na Azul serão direcionado para a frota da Moxy à medida que os novos E2s forem chegando. Os velhos E190 da Azul poderão ser
Em uma comunicação interna à agência de notícias Reuters, a Kenya Airways está tendo que cancelar dezenas de voos devido à falta de pilotos. A companhia aérea da África Oriental está perdendo US $ 50 milhões por ano porque não possuir pilotos suficientes para pilotar seus aviões. No documento passado à Reuters, diz que nas
Chamadas também de - Major Airlines ou Big One - Muitas das grandes companhias aéreas dos Estados Unidos testemunharam uma verdadeira queda no final dos anos 80. Após anos de domínio, essas companhias reinaram até o final daquela década. Vamos dar uma olhada no que aconteceu e por que será que nos anos 80 tivemos
Julio Gomez pilotou o MD-80 por todos os seus 20 anos de carreira na American Airlines. Porém não pode fazer a última viagem ao deserto do Novo México. "Infelizmente, eu não pude levar o avião para seu túmulo", disse Gomez, 52 anos, sobre os vôos de aposentadoria dos icônicos jatos, nesta quarta-feira. "É
12 estados dos Estados Unidos criaram uma legislação que tornam o tradicional aplauso, assim que o avião pousa, ilegal. Novas regras surgem logo após o aumento da pressão por parte das companhias aéreas e passageiros incomodados com o tal clássico gesto de alívio e prestígio. "Um dos irmãos que estavam juntos em um
Em janeiro de 2019, a nova startup de David Neeleman, a Moxy Airways, firmou um pedido de 60 Airbus A220-300s. Esses A220 entrarão em operação em 2021. Isso significa que faltam apenas dois anos para a Moxy Airways começar a voar nos Estados Unidos. Moxy Moxy é a mais recente companhia aérea de David Neeleman
