Unreliable FMS information

Repita 15 vezes o que VOCÊ ESCUTA e não o quê você ler!

And last but not least, situation number one, unreliable FMS information, is almost similar to situation number three, as pilots can check and cross check information with the controller and ask for vectors to continue the flight normally.

There are not so many risks!

All things considered, I would say that to avoid all three situations, the best thing to be done is to have regular preventative maintenance checks.

E por último, mas não menos importante, a situação número um, informação não confiável do FMS, é quase  similar à situação número três, pois os pilotos podem checar e cruzar informações com o controlador e pedir vetores para continuar o voo normalmente.

Não há tantos riscos!

Considerando tudo, eu diria que para evitar as três situações, o melhor a ser feito é fazer verificações regulares de manutenção preventiva.

And last but not least, situation number one, unreliable FMS information, is almost similar to situation number three, as pilots can check and cross check information with the controller and ask for vectors to continue the flight normally.

E por último, mas não menos importante, a situação número um, informação não confiável do FMS, é quase  similar à situação número três, pois os pilotos podem checar e cruzar informações com o controlador e pedir vetores para continuar o voo normalmente.

All things considered, I would say that to avoid all three situations, the best thing to be done is to have regular preventative maintenance checks.

Considerando tudo, eu diria que para evitar as três situações, o melhor a ser feito é fazer verificações regulares de manutenção preventiva.