Thomas Cook, organização enorme, com uma vasta rede de programas de férias e viagens e sua própria companhia aérea, faliu depois que não conseguiu um resgate de 200 milhões de libras. Mas o que eles fizeram de errado? Vamos dar uma olhada.
A dívida
A história de sua queda começa com uma dívida bem massiva.
Em 2011, a empresa recebeu uma dívida de 2 bilhões de libras esterlinas por inevitavelmente ter que obter um empréstimo de um consórcio de bancos, liderado pelo Banco da Escócia. Eles tentaram superar o atraso emitindo novas ações no valor de 425 milhões de libras. Mas, como mencionado neste resumo da BBC, alguns anos depois todo esse capital de giro foi queimado e a dívida foi reduzida para apenas 1,6 bilhão de libras.
Estranhamente, foram emitidos dividendos aos acionistas em 2017, praticamente distribuindo dinheiro para aqueles que compraram ações quando o dinheiro (e isso é subjetivo) deveria ter sido usado para o fluxo de caixa.
Mas mesmo com uma dívida enorme, a empresa ganhava mais de um bilhão de libras por ano em vendas anuais, então o que mais seria o culpado por ela não se recuperar o mais rápido o suficiente?
A empresa tentou vender sua companhia aérea no início deste ano. Foto: Thomas Cook
Alterando as condições do mercado
A empresa de turismo culpou o clima em 2018, alegando que a vasta onda de calor reduziu a demanda por viagens de verão de países do norte da Europa geralmente mais frios.
“Os primeiros seis meses deste ano foram caracterizados por um ambiente de consumo incerto em todos os nossos mercados”, disse o executivo-chefe Peter Fankhauser ao Independent em maio de 2019.
“A onda de calor prolongada no verão passado e os altos preços nas Canárias reduziram a demanda dos clientes por sol de inverno, particularmente na região nórdica, enquanto agora resta dúvidas de que o processo Brexit tenha levado muitos clientes do Reino Unido a adiar seus planos de férias para este verão”.
A incerteza contínua do Brexit (e o que isso significa para as companhias aéreas e turistas) fez com que alguns clientes regulares interrompessem seus planos normais de férias. Como você deve se lembrar, o Brexit deveria entrar em vigor várias vezes este ano, com uma série de atrasos quase cômicos. Cada data de vencimento está associada a uma queda nas viagens ao exterior da Inglaterra e a queda no poder da libra fez com que Thomas Cook se tornasse cada vez mais caro.
Além disso, houve uma tendência de mudança nos clientes que fazem seus próprios planos de viagem. Está muito mais fácil encontrar voos mais baratos de companhias aéreas europeias de baixo custo com ofertas de hotéis que passam por um vasto operador turístico, como Thomas Cook, à moda antiga. Isso vem se refletindo nos problemas contínuos das empresas com o fluxo de caixa ao longo dos anos.
As companhias aéreas de Thomas Cook foram afetadas pela incerteza política e econômica e pelos altos custos de combustível. Foto: Thomas Cook
Outras falhas incluem encontrar um comprador para sua companhia aérea interna e fundos adicionais, que fizeram a empresa lentamente se desfazer e acabar onde está hoje. E nem sequer mencionamos os mesmos problemas que afetam as companhias aéreas na Europa (e em todo o mundo), altos custos de combustível e concorrência de outras companhias aéreas de baixo custo.
Thomas Cook não falhou devido à má administração, às mudanças nas condições do mercado ou à instabilidade política, mas a milhares de pequenos problemas que foram ignorados ou até mesmo administrados bem lentamente, conforme o tempo passou tudo isso foi minando e por consequência, resultando num colapso estilo efeito dominó.
O que você acha? Qual foi a principal razão pela qual a empresa faliu? Deixe-nos saber nos comentários.
