O Aeroporto Internacional de Guarulhos, no Brasil, terá mais espaço para movimentação de cargas com início de construção previsto para o segundo semestre de 2022.
A GRU Airport, gestora do Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU) de São Paulo no Brasil, anunciou um investimento de US$ 20 milhões para aumentar e otimizar o terminal aéreo de carga (The Air Cargo Terminal – TECA).
Ampliação do terminal de carga aérea
O principal aeroporto do Brasil, o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, tanto em passageiros quanto em cargas transportadas, busca aumentar sua capacidade de cargueiros. O aeroporto investirá US$ 20 milhões para reformar seu terminal aéreo de carga.
A construção está programada para começar durante o segundo semestre de 2022 e irá se estender até o próximo ano. O Aeroporto Internacional de Guarulhos terá três novos armazéns de 40.000 m2 cada, aumentando a área total coberta de carga para cerca de 200.000 m2. João Pita, Diretor Comercial e de Carga do GRU Airport, disse:
“A nossa estratégia é clara e divide-se em três elementos: em primeiro lugar, uma expansão da área construída dedicada ao crescimento do negócio de logística; em segundo lugar, uma aposta decisiva e definitiva no segmento de carga em trânsito, aproveitando o hub logístico do GRU , com a redução do custo operacional das companhias aéreas e a otimização dos seus ativos mais valiosos – as aeronaves; e em terceiro lugar, áreas e operações dedicadas à operação de encomendas expresso que adquiriram relevância central durante a pandemia.”
O Aeroporto Internacional de Guarulhos, no Brasil, terá mais espaço para cargas. Foto: Lucas Souza | Simple Flying.
Capacidade de carga de São Paulo
O Terminal de Cargas do Aeroporto Internacional de São Paulo movimentou em janeiro de 2022 cerca de 22,6 mil toneladas de produtos entre importações e exportações, um crescimento de 17% em relação ao mesmo período do ano anterior. Esses números colocam o TECA do GRU como o maior complexo logístico aeroportuário do Brasil em volume de cargas internacionais.
Entre os destaques do período estão itens do segmento automotivo e produtos farmacêuticos, estes últimos com o selo internacional de qualidade da certificação CEIV da International Air Transport Association (IATA). Outro destaque é o crescimento do transporte de máquinas e eletroeletrônicos, que se beneficia da extensa malha aérea do GRU para seus embarques expressos.
O TECA do GRU é o maior complexo aeroportuário do Brasil, com uma área de 99.000 m². Possui também o maior complexo frigorífico aeroportuário do país, com cerca de 30.000 mil metros cúbicos de capacidade de armazenagem de importação e exportação. As 23 câmaras frias atingem todas as faixas de temperatura aplicáveis e são capazes de atender a todos os tipos de produtos.
São Paulo é o aeroporto mais importante do Brasil.
Guarulhos em 2021
Em 2021, o Aeroporto Internacional de Guarulhos recebeu mais de 586 milhões de quilos de carga, segundo dados da Autoridade de Aviação Civil do Brasil (ANAC). É o hub de carga central do país, com 36,06% de participação de mercado.
No ano passado, a GRU recuperou mais de 99% de seu mercado de carga, em comparação aos níveis pré-pandemia que tinha em 2019. Em todo o mundo, o setor de carga aérea rapidamente se recuperou da crise.
Em termos de passageiros, o principal hub de São Paulo ainda está deprimido. Em 2021, o aeroporto recebeu 23,6 milhões de passageiros, com 18,19% do market share brasileiro.
Em relação a 2019, o GRU encerrou o ano ainda 44% abaixo dos níveis de tráfego pré-pandemia. Ainda assim, parece que a recuperação será mais robusta em 2022. Em janeiro, o aeroporto recebeu 2,94 milhões de passageiros. Comparado a 2020 (antes da pandemia), a queda foi de apenas 30,5%.
Leandro Araujo.
