Hoje, a Gol Linhas Aéreas Inteligentes informou que suas aeronaves estavam quase tão cheias em Abril desde ano como no do ano passado. Apesar do surto de COVID-19 que abalou o setor de aviação, as aeronaves da companhia Brasileira estavam 80% ocupados em média em abril, em comparação com 81% no mesmo mês do ano passado.

 

Comparação dos números

A Reuters relata que esses resultados contrastam fortemente com a Aeromexico, que foi a outra única companhia da região que reportou os números de tráfego no mês passado. Os aviões da Flag Carrier Mexicana estavam 48% ocupado em abril de ano, enquanto estavam 82% cheio um ano atrás.

Além disso, as companhias aéreas dos Estados Unidos sofreram um forte impacto a ponto de se presenciar voos com apenas um passageiro. Independentemente disso, não seria fisicamente possível para algumas operadoras atingir os mesmos números que a Gol, devido a novas medidas de higiene em vigor.

A Delta Air Lines bloqueou todos os seus assentos do meio. Portanto, aeronaves com três assentos em cada lado do corredor não terão mais de 67% de capacidade. Embora os 129 Boeing 737 da Gol estejam configurados dessa maneira, a empresa não tem planos de introduzir os mesmos métodos. No entanto, tornará obrigatório o uso de máscaras a partir de 10 de maio.

O interior de um avião da Gol Boeing 737. Foto: Boeing

Ainda enfrentando desafios

Embora ainda cada jato tenha números positivos a bordo, a atividade total de passageiros da Gol não está sendo tão satisfatório. Assim como a maioria das outras companhias aéreas comerciais em todo o mundo, ela foi forçada a suspender vários de seus serviços.

Além disso, grande parte de sua frota permanece em terra devido a restrições de viagens em andamento. Ele realizou aproximadamente 39 operações por dia em abril, o que representa 94% menos do que um ano atrás.

Muitos membros do Staff da companhia aérea permanecem ativos. Ainda é esperado um pico de casos de coronavírus dentro da empresa. No entanto, o CEO da Gol, Paulo Kakinoff, afirma que isso ainda não aconteceu. Com a exposição diária da maioria dos membros da tripulação, houve oito casos do vírus em toda a empresa apenas.

A empresa reportou um prejuízo líquido de US $ 419,28 milhões (R $ 2,3 bilhões) no primeiro trimestre. No entanto, afirma que tem dinheiro suficiente para suportar até o final de 2020.

Membros do governo têm ocupado vários assentos nos vôos nas últimas semanas. Foto: Boeing

Demanda próxima de acontecer

Os relatórios da Gol destacam que ainda há uma demanda por viagens aéreas entre a população. Além disso, as autoridades de São Paulo informaram que estão trabalhando forte para aplicar as regras de quarentena. Portanto, uma vez que as restrições sejam anunciadas, não será uma surpresa ver vários passageiros adquirindo passagens, e consequentemente aumentando naturalmente a demanda por maiores frequências.

Leandro Araujo