Describing a Tail Strike Picture
Describing a Tail Strike Picture
Repita 15 vezes o que VOCÊ ESCUTA e não o quê você ler!
Right off the bat, we’ve got a tail strike event here!
In this picture, we can see a medium multi-engined passenger jet, with high wings and a T-tail, operated by Cityjet during its landing procedure touching down on the runway.
I say that because I can clearly see the speed brakes popping out, and there’s light smoke streaming from the tires due to the touchdown, which signifies a landing.
As I mentioned earlier, that’s a typical case of a tail strike, and incidents like this are most likely to crop up when the aircraft’s nose is pitched too high during takeoff or if the aircraft touches down with the nose too high, causing the tail to smack into the runway surface.
Tail strikes can come about due to various reasons, such as: the pilot mishandling pitch control, encountering wind shear, or facing technical glitches.
De cara, temos um evento de Tail Strike aqui!
Nesta foto, posso distinguir um jato médio de passageiros multimotor, com asas altas e cauda em T, operado pela Cityjet durante seu pouso na pista.
Digo isso porque posso ver claramente os Speed Brakes sendo acionados e há uma leve fumaça saindo dos pneus devido ao toque, o que significaria um pouso.
Como mencionei anteriormente, esse é um caso típico de Tail Strike, e incidentes como esse têm maior probabilidade de surgir quando o nariz da aeronave está muito alto durante a decolagem ou se a aeronave toca o solo com o nariz muito alto, fazendo com que a cauda tombe e bata na superfície da pista.
Os Tail Strikes podem ocorrer devido a vários motivos, como: manuseio incorreto do pitch, Windshear ou falhas técnicas.
Right off the bat, we’ve got a tail strike event here!
De cara, temos um evento de Tail Strike aqui!
In this picture, we can see a medium multi-engined passenger jet, with high wings and a T-tail, operated by Cityjet during its landing procedure touching down on the runway.
Nesta foto, posso distinguir um jato médio de passageiros multimotor, com asas altas e cauda em T, operado pela Cityjet durante seu pouso na pista.
Medium multi-engined passenger jet
I say that because I can clearly see the speed brakes popping out, and there’s light smoke streaming from the tires due to the touchdown, which signifies a landing.
Digo isso porque posso ver claramente os Speed Brakes sendo acionados e há uma leve fumaça saindo dos pneus devido ao toque, o que significaria um pouso.
As I mentioned earlier, that’s a typical case of a tail strike, and incidents like this are most likely to crop up when the aircraft’s nose is pitched too high during takeoff or if the aircraft touches down with the nose too high, causing the tail to smack into the runway surface.
Como mencionei anteriormente, esse é um caso típico de Tail Strike, e incidentes como esse têm maior probabilidade de surgir quando o nariz da aeronave está muito alto durante a decolagem ou se a aeronave toca o solo com o nariz muito alto, fazendo com que a cauda tombe e bata na superfície da pista.
As I mentioned earlier…
As I mentioned earlier, that’s a typical case of a tail strike…
… and incidents like this are most likely to crop up when the aircraft’s nose is pitched too high during takeoff…
…or if the aircraft touches down with the nose too high, causing the tail to smack into the runway surface.
Tail strikes can come about due to various reasons, such as: the pilot mishandling pitch control, encountering wind shear, or facing technical glitches.
Os Tail Strikes podem ocorrer devido a vários motivos, como: manuseio incorreto do pitch, Windshear ou falhas técnicas.