Com que frequência os pilotos interagem com os comissários durante o voo?
Um voo bem-sucedido é sem dúvida nenhuma um esforço de toda a equipe e exige uma ótima comunicação antes e durante o voo.
Toda uma equipe empenhada
Para um voo bem-sucedido, os agentes de check-in, equipe de solo, tripulação de cabine, tripulação de voo e manutenção devem trabalhar juntos para garantir um resultado seguro e pontual. E esses são apenas os aspectos mais visíveis de tudo que está acontecendo. Ainda essenciais, mas invisíveis para os passageiros, os coordenadores operacionais garantem que os voos tenham pessoal e descanso adequados, e os despachantes operacionais de voo (DOV) planejam e preenchem planos de voo e monitoram o voo à medida que avança.
Certamente, do ponto de vista dos passageiros, as partes mais visíveis dessa grande equipe multidisciplinar são os tripulantes de voo e de cabine – os pilotos e comissários de bordo.
Interação durante o voo
Com que frequência os pilotos interagem com a tripulação de cabine durante um voo?
Como muitas respostas na aviação, depende…
Depende da duração do voo, das condições meteorológicas ao longo da rota e de quaisquer questões especiais que precisem ser abordadas para o conforto e segurança do passageiro.
Assim como em qualquer outra profissão, estabelecer uma comunicação clara e aberta no início do dia é vital. Para pilotos e comissários de bordo que trabalham na primeira etapa do dia, a comunicação começa 30 minutos ou mais antes do embarque.
Os pilotos, geralmente o comandante, discutem a duração do voo e as condições meteorológicas esperada ao longo do caminho com a tripulação de cabine. Os comissários de bordo geralmente têm mais informações sobre os passageiros esperados no voo – eles informam o restante da tripulação sobre quaisquer “situações especiais” conhecidos como por exemplo: menores desacompanhados, VIPs ou passageiros que precisam de assistência especial, como cadeiras de rodas.
Assim que o embarque começa, a comunicação continua enquanto o comandante e um comissário de bordo se comunicam sobre o processo de embarque, particularmente o tempo restante para o embarque e a palavra final de que o embarque está encerrado, normalmente confirmado pelo agente do solo.
Com o embarque concluído, os pilotos devem ser informados pelos comissários de bordo de que a cabine está segura para o táxi e, posteriormente, para a decolagem. Os comissários de bordo desempenham um papel crucial na segurança do viajante, e o táxi e a decolagem são duas das muitas vezes que os comissários de bordo trabalham para manter os passageiros sentados com segurança, pois os regulamentos impedem o movimento da aeronave no solo sem que os passageiros estejam seguramente sentados em seus assentos.
No ar, a comunicação entre a cabine de comando e a tripulação de cabine pode se tornar menos frequente, mas ainda é extremamente importante, pois as comunicações entre os dois mudam em direção ao clima, especificamente à turbulência.
A tripulação de cabine é treinada pra saber quando é seguro iniciar os serviços de bordo e, às vezes, se as condições meteorológicas estiverem ruim, como por exemplo a passagem por turbulência, o comandante através do Seat Belts Sign fará com que a tripulação de cabine permaneça sentada até que as condições melhore. Essa comunicação pode ser feita usando um telefone como intercomunicador entre os comissários de bordo e a cabine de comando. As interações nesse estágio podem ser frequentes em condições ruins ou relativamente mínimas em condições boas e calmas.
No momento de descida
Na hora de iniciar a descida pra aproximação do destino, a comunicação será retomada em torno do tempo restante de voo e das condições climáticas esperadas na descida, para que a tripulação de cabine possa planejar e iniciar os preparativos finais da cabine.
Cada voo requer uma coreografia considerável em várias disciplinas. Muitas dessas interações serão curtas e cessarão após a conclusão de uma determinada tarefa, mas para a tripulação de voo e de cabine, as interações são numerosas e contínuas para garantir uma chegada segura e pontual.
Leandro Araujo.
